Maqsoud Assadi Samani anunciou que a Airbus e a Boeing têm permissões concedidas ao Irã para manutenção, operações de reparo e fabricação de peças de reposição de seus aviões.
"A Airbus e a Boeing têm dado a indústria de aviação iraniana os direitos para a manutenção e operações de reparação, bem como fabricação de peças de reposição de avião", informou Maqsoud Assadi Samani, Membro da Associação Iraniana de Companhias de Aviação.
Ele disse que as negociações com as autoridades da Airbus e da Boeing estavam em curso com ritmo satisfatório.
Em meados de setembro, o vice-diretor-geral da Boeing Company Martin Benturd sublinharam que as vendas de aviões da gigante da aviação para o Irã está no caminho certo.
"Não há nenhum problema para a venda de aviões ao Irã e as condições estão maduras para a obtenção de licença do Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC)," disse Benturd a repórteres em Ashgabat.
Sublinhou que a Boeing e os aviões iranianos continuam as suas negociações sobre a venda de aviões de passageiros.
OFAC é uma agência de inteligência e execução financeira do Departamento do Tesouro dos EUA.
Em meados de junho, chefe da Organização da Aviação Civil do Irã (CAO) e Vice-Ministro das Estrada Ali Abedzadeh anunciou que o país assinou um acordo com a Boeing sobre a compra de 100 aviões da fabricante norte-americano.
"Os dois lados chegaram a um acordo, já assinado, para comprar 100 aviões", disse Abedzadeh.
Ele disse que o acordo foi feito depois que os representantes do Irã e da empresa Boeing realizaram várias rodadas de negociações, acrescentando que os aviões serão fornecidos a Teerã através de um acordo financeiro.
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